Moving Polyrhythm
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入荷しましたタイヤ4本。
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XR100モタードにはミシュランGOLD STANDARD、
CRF88にはBSの404-R、403-Fとなっております。

100モタの方はこの人の通常業務っつうことでオマカセ♪
TLタイヤなんで機械使ってうにょ~んとかやってるのを眺めて・・・
いる場合じゃありません!
CRFの方は手動・自力で(でも工具使い放題w)ガチャガチャやっておりました。

スプロケ1丁減らします~
BBRのアルミにしました・・・(安いんだモン....(ノ∀`)
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ついでに軸まわりとブレーキを調整・・
チェーンの張りとブレーキロッドのバランスがけっこうムズカシイ・・・
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前にタイヤ交換した時に見事にレバーでチューブ噛んでパーにしちゃってるので
今回は慎重に・・・
にしても、このBSのタイヤは入れ易かったですねぇ。

フロントはなんだかサッサと出来てしまいました・・・
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しかしなんだ・・このマルゾッキのアクスルシャフトは綺麗ですなぁ~(・∀・)

CRFはこの後オイル換えたりモロモロ調整したり・・・

んでもって100モタの方は・・・

出来てます(放置されてるケドw)
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う~ん・・・いかにもフツーのロードタイヤを履きました、って感じ・・・

このGOLD STANDARDってのはバイク便の方がよく使っているそうで・・
ライフが永いとか、安い割にはけっこうグリップがイイとか。
前は120-80サイズの前後だったんですが、
今回リヤを130-70、フロント110-90というサイズにしてみました。
乗った感じ・・フロントの切れ込み感にちょっと戸惑いましたが、
よりCRFの操縦感に近くなっているような感じでしてw
リヤのスキール音は、前のK180の「キョキャキャキャ!!」に比べると
ちょっと重い感じの「ギョギャーッ!」とトーンが下がりましたね♪

って・・もう滑らせてんのかよ・・・(ノ∀`)アチャー

ところで・・・

このフロントのパターンなんですが・・・
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アレ?なんか・・・逆じゃね?

師匠~間違えてません~?(・∀・)ニヤニヤ

「合ってますよ。ズズッ。」

えーでも後ろは~
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工エエェェ(´д`)ェェエエ工

何かおかしいなぁ~と思いつつも、ちゃーんと
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方向指定は合っております・・・

「なんだかレーシングレインタイヤみたい」とは師匠の弁。

確かに(笑)

ちなみにスプロケはフロント17のリヤ38、と大変革しました。
純正はフロント15のリヤ33、というスゲェ変なモンだったので(?)
まぁ、通勤仕様ですから加速重視でこのくらいで。

リヤスプロケがちっさいとカコワルイんだよねー・・・・
サンスタのスプロケはジュラルミンでして・・超軽いんですねぇ!
フロントもサンスター♪

さーて・・しばらく通勤で皮むいて・・・

えっΣ(・ω・ノ)ノ ? 峠なんて行きませんよ?


釣りには行くかもしれませんが・・・( ̄ー ̄)ニヤリ


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はい、名木でのM2Xが終わりまして、
各車整備モードに突入しております・・・

各車って・・・・・(゚∀゚)ワケワカンネェ!

まーずーはー通勤用のXR100モタード、そろそろチェーンが逝きそうです・・
Fスプロケはチマチマ取り替えていたので平気そうなんですが、
思いっきりファイナルを変えてやろうとの企みもあるので・・・

買ってきました♪
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歯磨き粉じゃないですよ?ってーのサンスタ~で揃えてみたり・・
えぇ、某NッPスでバーゲンやってますんでね(笑)
チェーンは相変わらずノンシール、「大して変わらん」というのが理由ですが。
何気なくGOLD買ってくるあたりがイヤラシイですな。
タイヤももうダメぽ、特にリヤは...それはズビズバ滑らせて遊んでるからですよ!
ってツーのスタッフから突っ込みが(師匠じゃないのよーww)なぁgin!(゚∀゚)ケケケ!
前は、まーだ使えない事もないのですがちょっと細くしたいので前後共換えます・・
注文しましたよ~ロードタイヤのやっっっっすい奴!
今週末あたりに一気に作業かな~?一応レポしますね、100モタのネタは珍しい~(ノ∀`)

あとねぇ・・・
こんな物が手に入りました~
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折り畳み可能な踏み台です・・・確かドンQあたりで1K弱で売ってたような記憶アリですが。

高さがストックにちょうどイイ(・∀・)!のですよ・・・

実はコレ、職場でゲットしまして(笑)
あのホレなんだ、「明日来る」とかいう文房具屋さん・・・
正式には「ヤマザキブンエイドー」とか古めかしい屋号なようですが。
なんかねぇ、ポイントが貯まってて、なにか景品と換えてくれるっつうんで
薄っぺらなカタログをへろへろめくってて発見しました。
・・・微妙に指挟みそうで怖い・・・((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル・・・

***************************************

んなことをやりつつ、実はCRF88...オープン車のメンテもじわじわと~
リヤスプロケはすでに手元に・・・
「山はあるのに角がない」状態の前後タイヤも交換予定・・
ホントーは穴のデカイシリンダヘッド(ちゃんと表現しなさいよ・・)とかに
換えてキャブも24とかにしてマフリャーもなんかぶっといのを新調して!!
とか妄想は果てしなかったんですが・・
まぁなんだホレ、市民税?都民税?とやらにバックリ喰われましたんでね、えぇ。
てなわけでノーマルヘッドの88cc、FIVE-Oポディウムの仕様のままで・・・


ロクでもないイベントに参加決定!Σ(・∀・)ナニナニー!


それは・・・・

ウエストポイント夏祭り12時間エンデューロ!


どっひゃあ~(ノ∀`)マジデスカ.....

いえね、12時間耐久とはいっても独りで12時間走り続けるワケじゃなく、
チームでホイホイ交代して割り振って12時間走り切るという・・・

それにしたって真夏のオフビBコース・・・
(あのBコースですよ!少しは削るみたいですけど・・)

今んとこチーム員は5人・・・均等割りしても144分・・・2時間24分!

朝7時にスタートして日没まで・・・・・

そしてなんと!
ほぼそのゴール時間に

第13回 あげお花火大会
がスタートするという素晴らしい(姑息?w)演出!
(オフビからまる見えだそうです・・しかも一般人は河川敷立ち入り禁止の規制がww)

ん~まずコレに参加しようとするミニモト海苔はいらっしゃらないでしょう・・(ノ∀`)

ミニモトの限界
体力の限界
気力の限界

モロモロ限界チャレンジです!

ホンッッッッッットに大丈夫なんですか旦那・・・?........(;´Д`)シラネ....

もし応援に来られる奇特な方、いらっしゃいましたら~ヘ(゚∀゚ヘ)ヨロシク~


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・・・つかみだけで30分考え込んだあげく寝落ちしそうになりました。

げでぃです。

とにかく関東オールスターといっても差し支えない程のメンバーが
揃いにそろった今回のレース、コースの楽しさ、前夜のごじゃっぺ祭、
マッタリしたタイムスケジュールなどなどが相まって、
ヒジョーに楽しい一日となりました。

写真なんですが~

公式のフォトのサムネイルをダーっと見て(何故かこういうレイアウトは...w)
こりゃアカン、ハーフの28mm、固定焦点で撮ったオレのなんかとは較べモンにならん!
と、まぁそこそこ撮ってはあるジャーンプ写真(ほぼボケボケ)は封印~

まぁ変拍子ですから(どんな言い訳なんだか)

変なショットばっかりでイコーかな、と、ね?


イクよ!

開会式、屋根によじ登る姿がまずカナーリ怪しい管理人サマ。
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と!スティーブさんその股の角度がどーにも・・・

ユルーく集まって来るヒトタチ。
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(すでに裸族が混ざり込んでいます・・・)
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うーん...揃ってますねぇホントw

ありゃ?ガチャピンまで!
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いやあの・・・朝イチ開会式からこの態度、イイっすねぇ♪
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さてここで・・・・
当日、ノーマルKLXクラスに出走した我らが若頭、Daisuke君ですが・・
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おおおおお!両手に花~♪

と、いうのはあくまでも付加事項でして。

練習走行からイイ感じ!本人も「フォームが固まってイイ感じっす!」と言っていて、

ヒート1!
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ちょっとスタートでモニャモニャしたんですが・・・
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若頭、ロケットスタート成功!!
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いきなりトップ争いです!ジャンプでもフロントを上げずにイイ感じ、
コーナーでもあまりスライドをさせずいい体勢で立ち上がり、「おっ!乗れてる!!」と
見ている皆も期待に熱く燃えています!

だふぃさんとアタマ争い!!のテーブルトップ。
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この後の左バンクで並び、次のポコジャンプで空中接触!!

なんと負けて転倒したのはだふぃさん・・・
すぐに立ち直り、猛烈に追い上げを開始しますが、次のフープスでも転倒!(ノ∀`)アチャー

その間に引き離すDaisuke!ホームストレートの立ち上がりから・・全開!!
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見て下さいこのフォーム!「コレはイケる!」と応援にも気合が入ります・・・

その直後・・・

Daisuke廻って来ません・・・

奥を見ると、誰か転んだ様子。
ああ!Daiちゃんやっちゃったのか・・・?
この時、テーブル横によぴ師匠と一緒にいたので、「大丈夫かなぁ」と言いつつも
転倒後にさらに猛追をかけるだふぃさんの走りも気になり・・・とソワソワ。

残念・・Daisuke君、怪我しちゃいました・・

一日も早く良くなって欲しい!みんな待ってるぞ! ガンガレ!


‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥
変なレポ続けます。


お昼休みが長いんですよw
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<ここは二人の声をイメージしながら読んで下さい>
ヨシモ「はんさんはんさん、アノネ?」
はん「んーなんすか?」
ヨシモ「はんさんは~朝、どうですかー?」
はん「どうって何が?」
ヨシモ「いやいやいやw大変じゃないですか?」
はん「朝はー・・・ねみぃよ!」

と、このような会話をしていたかどうかは不明ww

アッツイ~
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なぜレインボーマンの話題になったのか・・・?

あぢーっすねー
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総帥は「転びMCH」としてTシャツ着用w>>肩はアイシングです....(ノ∀`)

うっはっっは!イイ天気だねーぃ!
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御機嫌ですな・・・チックショ-!(ノ∀`)  でもピンキー号ギザカワユス....

うーん・・やっとアルコールが抜けてキタゾ!
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ごじゃっぺ将軍は体力温存中・・・

ごっきげ~ん  ですが・・この後の悲劇を・・・
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ちょっと休憩♪
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さて・・そろそろ出番ですよ!ms271さん!
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「あっそうなの?じゃあ連れて来ますww」



ウサギ狩り開始♪
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えーと、ボアの種類のチッコイ奴、との説明でした(爆)

エテ公も締めてから呑みますww
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ウサギの頭蓋骨が気にいったんでしょうかww
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あ、ココ暗くていいかも~♪
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どエライシュールな絵になってますなwwww

午後はまたレースとかやってましたね(当たり前だっつーの)
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え?  σ(゚∀゚?オッチャンはどうだったか?

クラス2位ですよ2位!準優勝!!

でもね

3人だけのクラスなんで・・・_| ̄|○.....グヤジイ~

で、スペンサァ号ですが
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こーんな事してましたら

見事にシートライザーがヌッ壊れました(爆)
シートベースは無傷だったんでまぁ良いかと。

そぅそう、レンタカは新型MOVEだったんですが・・・
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ピッタリ入りました♪ストックであのZETAの高ーいハンドルでも入ったぞよ?

本日・・筋肉痛はナイですねぇ。

さー次は、いつ名木に行こうかな~

それとも帰りに視察した
成田MXPかな~((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル

テーマ:MINIMOTO - ジャンル:車・バイク

フンフンフ~ン♪(・∀・)

元々は・・余剰パーツとなったノーマルフレーム&足廻りを
「ちょっと組み立ててみよっかな♪」くらいのノリで始めた
「お遊び仕様、ミニモト。」でしたが・・・

結局なーんだかんだマニーを遣う羽目に・・・_| ̄|○...泥沼二つ目...


まーネガチブなコトゆっててもしょーがないんで<軽っ

最後に取り付けるのは~

スキッドプレート!

そうそう、エンジンを保護する為の~アレですアレ。
春にキョウセイ出た時はオープン車から移植してましたんで・・

でも・・・けっこう高価いんですよね・・ (´・ω・`)イチマンエン....?

そしたらこのようなブツが!
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え~元ネタはこのヒトのブログでのボヤキ>に対するレス=師匠でございまして(爆)

裏はこんなカンジ♪
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PP素材ですが・・かなりガッチリ、色もセミグロスブラックという~
思っていたよりもしっかりしているモノですね<当たり前ですよ!(師匠の声w)

ハイ、純正です♪
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えぇそうです、コレはリトルカブ標準装備のスキッドプレート!!

Σ(・ω・ノ)ノ 知らなかった・・・タイヤが14インチで小径な分、地上高が低くなるので
最初っから付いているそうです。

ウーン・・レッグシールドに隠れちゃってるから・・目だたないんですかねぇ?

なにしろヘッドの下まで覆うタイプではなく、クランクケース下側を守る、という
役割ですから・・
あのホレなんだ、カーボンパーツで有名な・・・LIGHTSPEED?
あそこでリリースしているのとサイズ的にはほぼ同じなのではないかと、ヌフフ。

取付ですが・・・
シリンダーの例の横穴に当たる所が妙に外側にせりだしているのは、
「レッグシールドと共締めになるから」だそうで・・・
カブに付ける時は写真に写っているようなチンマイのじゃなくもっと長~い
カラーを差込んで、長いM6のボルトで締めるんですねぇ。

CRFに付けるには~出っ張って邪魔ですし、マフリャーと干渉しそうなので
アッサリギコギコと切ってしまいました♪
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カラー(適当にジャンクネジを漁ってきました)を差してみましたが・・・
ガードとシリンダの間の隙間はけっこう広いようなので締め込む事が出来ませんで・・
そのへんに転がっていたジュラカラをあててみました。
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これでもちょっと足らないくらい・・・
キッチリつけようと思ったらちゃんと隙間を計測してボルトの長さもそれ相応の
長さのものを揃えましょうね~(・∀・)
σ(゚∀゚はこーゆートコがイイカゲンです、「早く仕上げちゃいたい!」方が強いのね♪

単体の写真を見ればわかりますが、後ろっかわはステップのマウントバー(?)に
「パキャリッ!」とはめ込むだけですw
マウントバーを緩める必要もありませーん♪
キャブのドレンホースを通すサポートも付いてたりして、(・∀・)イイヨイイヨー

付きました~
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おお!けっこうカコイイんじゃないでしょうか・・・?

右から~
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小加工で、アッサリ付きました♪
さすが純正、ドレンボルトの位置は抜き穴のどセンターに来ますwww

まぁコッチの(ストック)はサイドスタンド外す気は無いので、
スタンドに「ヨッコラショ」って置くのは・・リヤまわりのメンテの時ですね。
そういう意味でも、やっぱりクランク下だけでも付いていると楽ですよ~
というわけで、あとはチェーン張って出来上がりです~♪
(コレ付けの待ちにしてありましたので!(笑)

日曜~天気が持ちますように~(ー人ー)ナムナム...








ちなみに

このスキッドプレート・・・・・



¥819(税込)です!(爆)

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ハイハイ、

ハイシート来ましたよ~

ついでに88用のリヤスプロケも・・・
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いっぺん買物しているとハナシが早いのでWWでちょっこしクリック♪

・・・実は仕事帰りに師匠の店に寄ってへーだらしてて、
帰ったら不在伝票が.........(ノ∀`)アチャー....9時過ぎてるやん...
っと、ソウイエバ・・・けっこう近くにタキュー便の営業所が・・・

電話してみたら「取に来られるのなら、まだ大丈夫ですよー」とのことで
イソイソと取りに行きつつ夕飯の買物などなど。

開けてみたら~
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おおっ!
オマケ付いてるょ~♪

BBRのマウスパッドぉぉぉ~www

ってアレ?(・∀・)アレレ?

BBRキャンペーン期間終わって・・・なかったっけ?(;´Д`)イイノカヨROKUチャソ....

まーなにしろハイシート来たので、これを組み付ければスペンサァ号もグドポジション!
シートライザーは・・・・ウ~ン、なんとか誤魔化しますかねぇ~w<何をタクランでいるのやら


それよりなにより

週末の天気ですよ・・・(ノ∀`)

千葉北西部ピンポイントで見ても、「曇り時々雨、降水確率50%、最高気温25℃」
つーか明日あたりからほぼ毎日降るようで・・・マディはイヤ~だけど~

走るにしても~荷室がカーペット仕様のクルマ借りるのは良くナサソーな気配・・・
やっぱりサンバー(ゴム引き)かなぁ~?

テーマ:MINIMOTO - ジャンル:車・バイク

先週でしたが・・・(ノ∀`)

名木オフロードコース行って練習して来ました。
「スペンサー仕様」ストック車のデビューだったわけですが(笑)
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コースオーナーさんの撮影です!ありがとうございました~!

ドデスカ?

久々のストック乗りだったんで(そういや4月のキョウセイ以来か)
フォームが安定しません・・
しかも、「シートライザーもかましたし、まぁ大丈夫でショ」と
装着していったノーマルシートは....違和感が~

スタンディングから戻った瞬間のヒザの具合が「アレ?」となるので、
どーにも車体をうまくホールド出来ませんデ・・・
スプロケもF13からF14に取り替えて乗り込んだのですが、なーんかしっくり来ない。

もう一台、積んでいったOPEN車は~
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かなり湿気てたんで・・ちょっとカブり気味でしたが、セッティングはほぼ良し♪

楽しいレイアウトのコースを楽しんだ後・・・

外装チェンジ(爆)

スプロケもF15にして、2速入れっぱ作戦でイッテミヨー!
↑これがまた大失敗・・・・(ノ∀`)

・・・逆でした。F13にすれば(3速入れっぱ)良かったのね。

昼過ぎから雨がパラパラ・・・フラットな部分はテュルテュル滑りますが、
ほぼ全てのコーナーにはバンクがつけてあるので大外まわりならさほど気にならんし。

んで、「ナギミニモギレース」やるよ~ってんで折角だから参加w
案の定、スタート激遅ですwwww
KTM?のチビッ子が前でフニャフニャしているので無理にパスも出来ず・・・
まぁ、いいや、とコースそのものを楽しむ事に専念(笑)

2周目あたりでこのヒトがコース外へ遊びに行ってしまってたり(笑)

前の周でインベタ行って前がズバァッと滑ってコケそうになってあわわとなったトコロで
次の周、アウトに逃げたらインを差した若頭が見事にやってくれたり・・と

マディじゃないけど小雨の中でのモギレースは見どころ満載で笑いっぱなしでした!

ホントは#247さんと7/8の前哨戦ブービー争いしたかったんですけど~

来週の本番までおあずけでし・・・勝つぞ~( ̄ー ̄)フフフン♪

ん~・・でもおかげでセッティングもわかったし、イメ・トレも充分できそうなので~
来週が楽しみです!

そういえば
昔、「ミニモトのコースないかなぁ」とネット上を徘徊していた時に
ココ、名木を発見して、色々リンクやら辿って見ていたら
このコースをラジコンヘリで空撮している動画を発見しました。
ウチのMacの中をゴソゴソやったら残っていたので再生してみましたが・・・

以前は逆廻りだったんですね?
レイアウトも随分違う・・・・・

ああ、やっぱりトランポ欲スィなぁ・・ (´・ω・`)

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